Контрольно-измерительные приборы Hyundai Accent
Приведенная глава отображена частично, с заведомо ухудшенными изображениями.
ВНИМАНИЕ:при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности (система "SRS"), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы "SRS". Во избежание случайного срабатывания фронтальных и боковых подушек безопасности или преднатяжителей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 30 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.
Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1 - боковой дефлектор системы вентиляции, 2 - реостат или переключатель корректора фар, 3 - выключатель очистителя и омывателя заднего стекла (хэтчбэк), 4 - выключатель наружного освещения (подрулевой комбинированный переключатель), 5 - звуковой сигнал и подушка безопасности водителя, 6 - выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла, 7 - выключатель омывателя фар, 8 - центральные дефлекторы системы вентиляции, 9 - выключатель обогревателя заднего стекла, 10 - цифровые часы, 11 - выключатель передних противотуманных фар, 12 - выключатель задних про-тивотуманных фонарей, 13 - подушка безопасности пассажира, 14 - вещевой ящик, 15 - выключатель аварийной сигнализации, 16 - магнитола, 17 - панель управления отопителем и кондиционером, 18 - подстаканник, 19 - пепельница, 20 - выключатель повышающей передачи (модели с АКПП), 21 - прикуриватель, 22 - замок зажигания, 23 - рычаг регулировки рулевого колеса, 24 - рычаг открытия замка капота, 25 - крышка блока предохранителей, 26 - ящик для мелочей.
Индикаторы и контрольные лампы
1. Контрольная лампа тормозной системы или контрольная лампа EBD.а) (Модели без ABS) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" или "START" и гаснет после пуска двигателя.
б) (Модели с ABS) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и гаснет примерно через 3 секунды.
в) Далее контрольная лампа загорается или остается гореть в случае, если:
- Стояночный тормоз включен или низкий уровень тормозной жидкости;
- Неисправна электрическая цепь контрольной лампы.
- (Модели с ABS) Неисправна система EBD (не производится регулировка тормозных усилий на задних тормозах).
Примечание:
если система EBD неисправна, то контрольные лампы ABS и EBD будут гореть одновременно.
б) Если во время движения загорелась контрольная лампа, то уменьшите скорость, съедьте с дороги и осторожно остановите автомобиль. Снизить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом слегка нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.
Внимание:
из-за неисправности тормозной путь будет увеличен.
- Проверьте стояночный тормоз, возможно, он включен. Если стояночный тормоз выключен или контрольная лампа горит после его выключения, то проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
- Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте проверьте эффективность торможения автомобиля. Если Вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.
Внимание:
движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости крайне опасно.
- Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неисправна электрическая цепь контрольной лампы.
2. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи.
а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после запуска двигателя.
б) Если во время движения загорелась контрольная лампа, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот и проверьте состояние ремня привода генератора. Если обнаружен обрыв ремня или ослабление натяжения ремня, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.
Внимание:
работа двигателя после обрыва ремня привода генератора или при ослабленном натяжении ремня привода генератора приведет к перегреву и повреждению двигателя из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости).
в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.
3. Контрольная лампа наличия открытой или неплотно закрытой боковой двери горит до тех пор, пока все боковые двери не будут закрыты полностью.
4. Контрольная лампа наличия открытой или неплотно закрытой крышки багажника (седан) или задней двери (хэтчбэк) горит до тех пор, пока не будет полностью закрыт указанный элемент.
5. Контрольная лампа низкого давления моторного масла.
а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после пуска двигателя.
б) Если во время движения автомобиля контрольная лампа мигает или горит постоянно, то необходимо съехать на обочину и немедленно заглушить двигатель.
Внимание:
- Контрольная лампа может мигать после резкого торможения или, когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если контрольная лампа гаснет при небольшом увеличении оборотов коленчатого вала двигателя.
- Контрольная лампа может включаться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Однако данная контрольная лампа не предназначена для информирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень масла.
6. Контрольная лампа индикации не-пристегнутого ремня безопасности. Контрольная лампа загорается при повороте ключа замка зажигания в положение "ON" или "START". Контрольная лампа погаснет, если будет пристегнут ремень безопасности переднего сиденья (сиденья водителя).
7. Контрольная лампа "проверь двигатель" [CHECK ENGINE].
а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и примерно через 5 секунд должна погаснуть.
б) Если контрольная лампа не загорелась после включения зажигания или загорается при работающем двигателе, то, вероятно, возникла неисправность в системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем.
8. Контрольная лампа дополнительной системы пассивной безопасности [SRS] -("система подушек безопасности").
а) При повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" контрольная лампа должна загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Это означает, что система SRS исправна и готова к работе.
б) Если контрольная лампа не загорается при запуске двигателя, не гаснет после запуска двигателя или загорелась во время движения, то это является признаком наличия неисправности в системе SRS.
Внимание:
не рекомендуется начинать движение на автомобиле с неисправной системой SRS.
9. Контрольная лампа низкого уровня топлива. Данная лампа загорается, когда уровень топлива в баке менее приблизительно 6 литров. В зависимости от комплектации автомобиля оставшегося топлива хватает на 40-60 км пути по хорошей дороге. На склонах или при поворотах контрольная лампа может загореться из-за колебаний топлива в баке.
Внимание:
не ездите с очень низким уровнем топлива в баке. Полная выработка топлива из бака может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.
10. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS).
а) После поворота ключа замка зажигания в положение "ON" контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет.
б) Если контрольная лампа горит при работающем двигателе, загорелась во время движения или не загорается на несколько секунд после поворота ключа замка зажигания в положение "ON", то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система (см. соответствующую часть главы "Тормозная система")).
Внимание:
многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению контрольной лампы на несколько секунд.
11. (Модели с АКПП) Контрольная лампа выключения повышающей передачи загорается, когда выключена повышающая передача. Более подробное описание смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".
12. Индикаторы включения указателей поворота.
Индикаторы мигают при включении указателей поворота. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворота или на перегорание лампы указателя поворота.
13. Контрольная лампа включения дальнего света фар горит, когда включен дальний свет фар головного света.
14. Звуковая сигнализация на автомобиле ("зуммер").
а) Звуковая сигнализация срабатывает в течение 6 секунд после включения зажигания, если не пристегнут ремень безопасности переднего сиденья.
б) Звуковая сигнализация срабатывает, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON" и открыта дверь водителя.
Комбинация приборов. 1 - тахометр, 2 - индикаторы включения указателей поворота, 3 - спидометр, 4 - счетчик пробега, 5 - одометр, 6 - ЖК дисплей маршрутного компьютера, 7- указатель уровня топлива, 8 - указатель температуры охлаждающей жидкости, 9 - индикаторы и контрольные лампы, 10 - кнопка сброса счетчика пробега.
Индикаторы и контрольные лампы на комбинации приборов.
Одометр и счетчики пробега (модели без маршрутного компьютера)
1. Одометр показывает общий пробег автомобиля.2. Счетчик пробега показывает расстояние, пройденное с момента последней установки счетчика на ноль.
Примечание:
максимальное показание счетчика пробега составляет 999,9 км. 3. Кнопка сброса счетчика, находящаяся справа от спидометра, предназначена для сброса показаний счетчика пробега на ноль.
Одометр, счетчик пробега и маршрутный компьютер (если установлен)
Примечание:ЖК дисплей работает только когда включено зажигание.
1. Одометр показывает общий пробег автомобиля.
2. Счетчик пробега показывает расстояние, пройденное с момента последней установки счетчика на ноль.
Примечание:
максимальное показание счетчика пробега составляет 999,9 км.
3. Кнопка, находящаяся справа от ЖК дисплея, предназначена для переключения режимов работы ЖК дисплея и для сброса показаний счетчика пробега на ноль.
4. При каждом кратковременном нажатии на кнопку переключения режимов ЖК дисплея происходит переключение: Счетчик пробега - Температура наружного воздуха - Пробег на оставшемся в баке топливе - Счетчик пробега. Показания одометра постоянно высвечиваются на ЖК дисплее.
5. В режиме "Температура наружного воздуха" на ЖК дисплее показывается температура воздуха снаружи автомобиля в диапазоне -40°С - 80°С в соответствии с показаниями датчика, расположенного над правой частью переднего бампера.
6. В режиме "пробег на оставшемся в баке топливе" показывается оцениваемый маршрутным компьютером пробег на топливе, оставшемся в баке после заправки. Данная величина зависит от условий и скорости движения, манеры вождения, и может отличаться от реального значения.
Примечание:
- Маршрутный компьютер определит увеличение уровня топлива в баке (заправка) и скорректирует показания только при заправке бака более чем 6 литрами топлива.
- Если в баке остается топлива меньше, чем на 50 км, то показания пробега на остатках топлива исчезнут с ЖК дисплея и будет постоянно высвечиваться как"- -".
- Если провода аккумуляторной батареи были отсоединены, то для появления показаний пробега на остатках топлива необходимо проехать не менее 32 км.
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения (обороты) коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин).Внимание:
во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая обороты коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зона повышенных оборотов), особенно при торможении двигателем.
Указатель уровня топлива
Указатель показывает уровень топлива в топливном баке, когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" ("F" - полный бак; "Е" - пустой).Примечание:
- После дозаправки указатель покажет правильный уровень топлива в баке через несколько секунд после включения зажигания.
- Указатель будет продолжать показывать уровень топлива в топливном баке после выключения зажигания.
Емкость топливного бака............45 л
Указатель температуры охлаждающей жидкости
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя показывает температуру, когда ключ замка зажигания находится в положении "ON".2. Если при работающем двигателе стрелка указателя вошла в красную зону шкалы "Н", то это указывает на перегрев двигателя (температура 125°С или выше). В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, но не глушите двигатель. Устраните причину перегрева (смотрите подраздел "Перегрев двигателя" раздела "Неисправности двигателя во время движения").
Подрулевой комбинированный переключатель наружных световых приборов
Примечание:переключатель наружных световых приборов работает независимо от положения ключа в замке зажигания.
1. При повороте ручки переключателя в положение (до первого щелчка) включаются передние и задние габариты, подсветка номерного знака, подсветка комбинации приборов и органов управления на панели приборов.
2. При повороте ручки переключателя в положение |D (до второго щелчка) включается ближний свет фар головного света.
Внимание:
во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляйте фары головного света включенными на длительный промежуток времени при выключенном двигателе.
4. Для выключения дальнего света фар и включения ближнего света фар переведите рычаг переключателя в исходное положение (от себя).
5. Для кратковременного включения дальнего света фар (сигнализация дальним светом фар) потяните рычаг переключателя на себя до появления сопротивления, а затем отпустите рычаг.
7. Для включения сигнала смены полосы переведите рычаг вверх или вниз, до момента возникновения сопротивления перемещению и установите его в этом положении.
Внимание:
если индикаторы указателей поворота на комбинации приборов мигают чаще обычного, то перегорела лампа переднего или заднего указателя поворота.
Переключатель корректора фар головного света
(модели без реостата)
1. Направление луча света фар изменяется в зависимости от загрузки автомобиля. Переключателем корректора фар необходимо пользоваться для регулировки расстояния, освещаемого фарами (включен ближний свет фар).
(модели без реостата)
Положения корректора фар:
0 - водитель или водитель и передний пассажир.
1 - водитель и все пассажиры.
2 - водитель, все пассажиры и полная загрузка багажника (или буксировка частично заполненного прицепа).
3 - водитель и полная загрузка багажника (или буксировка прицепа с максимальной загрузкой).
Выключатель передних противотуманных фар (если установлены)
1. Для включения передних противо-туманных фар воспользуйтесь выключателем, показанным на рисунке.
Выключатель задних противотуманных фонарей (если установлены)
1. Для включения задних противотуманных фонарей воспользуйтесь выключателем, показанным на рисунке.Примечание:
задние противотуман-ные фонари могут быть включены, если переключатель наружного освещения находится в положении |D или при работающих передних противотуманных фарах.
2. Для выключения противотуманных фонарей просто нажмите на выключатель повторно.
Примечание:
при выключении фар головного света (переключатель наружного освещения в положении "OFF") задние противотуманные фонари также выключаются.
Выключатель аварийной сигнализации
1. Пользуйтесь данным выключателем при вынужденной остановке на дороге и в случае аварии.2. Аварийная сигнализация может быть включена при любом положении ключа в замке зажигания. Для включения аварийной сигнализации нажмите на выключатель.
3. Для отключения сигнализации повторно нажмите на выключатель.
Реостат подсветки комбинации приборов(модели без корректора фар)
Подсветка комбинации приборов загорается при включении габаритов и регулируется с помощью диска реостата, как показано на рисунке. Поворот диска вверх увеличивает яркость, вниз -уменьшает.