Эксплуатация и обслуживание Hyundai Getz

Приведенная глава отображена частично, с заведомо ухудшенными изображениями.

Ключи к автомобилю

К автомобилю прилагаются два ключа с металлической биркой, каждый из которых служит как для открывания замков передних дверей и двери задка, так и для включения зажигания.
комплект ключей Hyundai Getz

Комплект ключей к автомобилю

На бирке выбит номер, по которому в случае утери ключей можно изготовить новый комплект. В головку ключа автомобиля, оснащенного противоугонной системой, встроен транспондер (электронный ключ), код которого занесен в память электронного блока - иммобилайзера. Иммо-билайзер предназначен для блокировки несанкционированного пуска двигателя.

Передние и задние двери

передня дверь Hyundai Getz
  • Чтобы открыть дверь снаружи, поднимаем ручку и тянем дверь на себя.
  • Замки передних дверей отпираются и запираются снаружи ключом.
замок передней двери Hyundai Getz
  • Чтобы отпереть замок передней двери, вставляем в личинку замка ключ и поворачиваем его в сторону передней части автомобиля.
  • Для запирания замка двери поворачиваем ключ в противоположную сторону.
замок двери Hyundai Getz
  • Замки боковых дверей можно заблокировать изнутри автомобиля нажатием клавиш блокировки (положение «LOCK»).
  • Для открывания заблокированной двери изнутри поддеваем (отводим) клавишу блокировки замка и тянем на себя внутреннюю ручку двери. Замки боковых дверей можно заблокировать без использования ключа. Для этого нажимаем клавишу блокировки замка на открытой двери и закрываем дверь.
  • Запирая двери таким образом, будьте внимательны, не оставьте ключ от автомобиля внутри салона
  • На внутренних панелях задних дверей (около замков) расположены рычаги дополнительной блокировки замков, которую можно применить при поездке с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой (клавишами) нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей изнутри. Для дополнительной блокировки задней двери.
кнопка блоктровки двери Hyundai Getz

Дверь задка (багажного отделения)

  • Переводим рычаг блокиратора в положение «L».
  • Закрываем дверь. При этом дверь можно открыть только снаружи при разблокированной клавише замка.
  • Чтобы отпереть замок двери задка вставляем в личинку замка ключ.
дверь задка Hyundai Getz
  • Поворачиваем его по часовой стрелке.
замок двери задка Hyundai Getz
  • Потянув на себя ручку, поднимаем дверь задка.
ручка задка Hyundai Getz
  • Для удобства размещения багажа задняя полка откидывается при помощи двух шнуров.
шнуры задка Hyundai Getz
  • В открытом положении дверь удерживают два газонаполненных упора.
газонаполненые упоры  Hyundai Getz
  • Потянув за нишу, расположенную на панели двери рядом с замком, закрываем дверь.
  • Для запирания двери задка поворачиваем ключ в личинке замка против часовой стрелки.
  • При невозможности открыть дверь задка снаружи (повреждение или замерзание личинки замка) предусмотрено открытие замка двери из салона.
  • Складываем спинку заднего сиденья (см. «Заднее сиденье», с. 24) для доступа к крышке лючка.
  • Для открытия двери задка из салона подкладываем под отвертку салфетку.
спинка заднего сиденья Hyundai Getz
  • Поддеваем отверткой крышку лючка, установленную в обивке двери задка.
крышка лючка Hyundai Getz
  • Снимаем крышку.
дверь задка  Hyundai Getz
  • Сдвигаем тягу в сторону замка (вниз) и открываем дверь.

Центральный замок

Если автомобиль оборудован электроприводами замков дверей (центральным замком), замки всех дверей, включая дверь задка, можно заблокировать и разблокировать снаружи - ключом и изнутри - клавишей блокировки двери водителя. При отпирании ключом двери переднего пассажира разблокируется только замок этой двери. Разблокирование других боковых дверей в этом случае осуществляется их клавишами блокировки.

Выключатель (замок) зажигания

Выключатель зажигания расположен на рулевой колонке с правой стороны. Он оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал после вынимания ключа из замка.
выключатель зажигания Hyundai Getz

Ключ может находиться в одном из четырех положений замка зажигания: «LOCK» (блокировка), «АСС» (стоянка), «ON» (зажигание включено) и «START» (стартер).

  • Перевести ключ в положение «LOCK» можно только утопив ключ (надпись «PUSH») в замке зажигания. Вставить ключ в замок и вынуть его можно только в положении замка «LOCK». В положении «LOCK» под напряжением находятся цепи питания: габаритного света, освещения номерного знака и подсветки приборов; лампа освещения салона; аварийной световой сигнализации, звукового сигнала и сигналов торможения.
  • При вынимании ключа зажигания может сработать механизм запирающего противоугонного устройства, блокирующий вал рулевого управления. Чтобы заблокировать вал рулевого управления, необходимо повернуть рулевое колесо в сторону положения движения прямо до щелчка запорного элемента. Чтобы разблокировать вал, следует, слегка покачивая рулевое колесо вправо и влево, повернуть ключ в замке зажигания из положения «LOCK» в положение «АСС». При нахождении ключа в положении «АСС» наряду с вышеперечисленными потребителями энергии можно включить прикуриватель.
  • В положении «ON» - включается зажигание и подается питание на все потребители электроэнергии.
  • В положении «START» - включается стартер. После пуска двигателя необходимо отпустить ключ зажигания, и он автоматически вернется в положение «ON». Чтобы вынуть ключ из замка зажигания, необходимо повернуть ключ в положение «АСС», утопить ключ в замке и повернуть его в положение «LOCK».
  • Во избежание потери автомобилем управляемости не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля

Пуск двигателя

В системе питания применяется электрический топливный насос, расположенный в топливном баке. Насос включается автоматически при включении зажигания и создает необходимое давление в топливной магистрали. Даже после длительной стоянки автомобиля дополнительная подкачка топлива не нужна. На автомобиле с механической коробкой передач перед пуском двигателя нажимаем педаль сцепления до упора, а рычаг переключения передач переводим в нейтральное положение. Пуск двигателя проводим поворотом ключа в замке зажигания в положение «START», не нажимая педаль «газа». Включать стартер более чем на 10-15 с не рекомендуется, так как это может привести к перегреву электродвигателя стартера и выходу его из строя. Сразу после пуска двигателя отпускаем ключ. Если с первой попытки пустить двигатель не удалось, выключаем зажигание, повернув ключ в положение «АСС». Выждав 20-30 с, вновь делаем попытку пуска двигателя. Если в результате трех попыток пустить двигатель не удалось, - возможно, свечи залиты топливом. Нажимаем педаль «газа» до упора и, включив стартер на 8-10 с, «продуваем цилиндры». В этом случае при открытии дроссельной заслонки более чем на 75 % электронный блок управления не выдает импульсы на форсунки, перекрывая подачу топлива в цилиндры. После «продувки» исправный двигатель должен пуститься в обычном режиме. Если в ходе «продувки» двигатель пустится и его обороты достигнут 400 мин1, блок управления включит подачу топлива.
топливный насос Hyundai Getz
Положение рычага выбора передач на автомобиле с автоматической коробкой передач
На автомобилях с автоматической коробкой передач пуск двигателя возможен, когда рычаг выбора передач находится в положении «Р» или «N». Пускать двигатель в положение «N» рекомендуется только в том случае, когда двигатель заглох во время движения автомобиля.

Аварийный выключатель системы подачи топлива

  • Выключатель установлен на правом брызговике рядом с бачком омывателя ветрового стекла. Аварийный выключатель автоматически отключает подачу топлива из бака в случае аварии. При срабатывании кнопка выключателя переходит в верхнее положение.
  • Выключатель может сработать также и при сильном толчке (например, при ударе колеса о бордюрный камень во время парковки или при попадании колеса в выбоину дорожного покрытия). Если причина срабатывания выключателя - авария, перед восстановлением подачи топлива проверяем герметичность топливной системы и при необходимости устраняем неисправности. Не включайте подачу топлива, если подтекает топливо из системы или чувствуется запах бензина. Для возобновления подачи топлива сначала выключаем зажигание...
аварийный выключатель Hyundai Getz
  • Нажимаем кнопку выключателя.
  • Включаем зажигание. При этом должен заработать топливный насос.

Расположение органов управления и приборов

органы управления Hyundai Getz
  1. боковой дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования;
  2. дефлектор обдува стекла двери;
  3. комбинированный переключатель света фар и указателей поворота;
  4. выключатель звукового сигнала и дополнительная система пассивной безопасности (подушка безопасности);
  5. комбинация приборов;
  6. переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка;
  7. центральный дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 
  8. блок выключателей;
  9. вещевой ящик;
  10. клавиша управления электростеклоподъемником двери пассажира;
  11. блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием;
  12. подстаканник;
  13. рычаг переключения передач;
  14. выключатель подогрева сиденья переднего пассажира;
  15. рычаг стояночного тормоза;
  16. прикуриватель;
  17. выключатель подогрева сиденья водителя;
  18. пепельница;
  19. выключатель (замок) зажигания;
  20. педаль «газа»;
  21. педаль тормоза;
  22. педаль сцепления;
  23. рулевое колесо;
  24. рычаг регулировки наклона рулевой колонки;
  25. дополнительный вещевой ящик;
  26. ручка привода замка капота;
  27. блок управления наружными зеркалами заднего вида;
  28. блок управления электростеклоподъемниками
NEW