Рекомендации по эксплуатации Hyundai Sonata V
Приведенная глава отображена частично, с заведомо ухудшенными изображениями.
ПРАВИЛАТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Отработавшие газы токсичны! Если необходимо завести двигатель в гараже или другом помещении, обязательно обеспечьте хорошую вентиляцию или откройте ворота. Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. При выполнении электросварочных работ отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи и генератора, а также колодки от электронного блока управления двигателем! При движении накатом не выключайте зажигание, иначе может сработать противоугонное устройство в замке зажигания, блокирующее вал рулевой колонки. Ваш автомобиль может стать неуправляемым! Бензин, охлаждающая и незамерзающая жидкости токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке автомобиля техническими жидкостями. В системе выпуска отработавших газов установлен каталитический нейтрализатор. При работе двигателя он нагревается до температуры свыше 600 "С, поэтому во избежание пожара при парковке следите за тем, чтобы под автомобилем не было сухой травы или горючих материалов. Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором аварийного падения давления масла: она должна загораться (не более чем на две секунды) лишь при пуске двигателя. Это относится и к сигнализатору разряда аккумуляторной батареи, так как иногда причиной ее загорания может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля. Запрещается работать под автомобилем, который поднят домкратом. Обязательно подставьте под кузов надежные опоры. При подъеме автомобиля домкратом обязательно включите стояночный тормоз и подложите под колеса с противоположной стороны подходящие упоры. Запрещается курить и пользоваться открытым пламенем при заправке и обслуживании автомобиля. Запрещается проверять работоспособность системы зажигания «на искру» и работу генератора, отсоединив провода от аккумуляторной батареи.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль. Следует иметь в виду, что даже у автомобилей одной модели, выпущенных практически одновременно, есть индивидуальные особенности поведения на дороге. Использовать полностью скоростные и динамические возможности автомобиля рекомендуется по мере привыкания к нему, постижения его характера и только после прохождения автомобилем первых 2000 км с соблюдением ограничений, указанных в подразделе «Обкатка автомобиля», с. 31. Перед поездкой прогрейте двигатель на холостом ходу, поскольку работа непрогре-того двигателя на повышенных оборотах уменьшает срок его службы. При включении стартера рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении, рычаг селектора автоматической коробки передач - в положении «N» (нейтраль) или «Р» (стоянка). Не допускайте работу двигателя с частотой вращения коленчатого вала, при которой стрелка тахометра находится в красной зоне шкалы. Запрещается начинать движение автомобиля с места «на стартере». Трогаться с места можно только на первой передаче при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза, плавно отпуская педаль сцепления. Не превышайте нормы грузоподъемности, указанные в технической характеристике автомобиля: перегрузка приводит к повышенному износу шин и деталей подвески, к потере курсовой устойчивости. Не допускайте движения по дорогам с низким качеством покрытия на повышенных скоростях. «Пробои» подвески, которыми, как правило, сопровождается движение в таких режимах, приводят к повреждению и деформации узлов ходовой части автомобиля. В этом случае могут возникнуть повреждения и деформации кузова. Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах: пониженное давление приводит к интенсивному износу шин. Разница значений давления в шинах 0,2-0,3 кгс/см2 ухудшает управляемость автомобиля. Регулярно проверяйте состояние резиновых защитных чехлов шаровых опор, шарниров равных угловых скоростей и шарниров рулевых тяг. Поврежденные чехлы надо заменить, поскольку вода и грязь быстро выведут механизмы из строя. Для заправки используйте горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем. Регулярно проверяйте состояние клемм аккумуляторной батареи и крепление проводов на них. Ослабленное крепление или окисление клемм может вывести из строя электронные приборы автомобиля. Запомните, что клеммы аккумуляторной батареи разного диаметра: положительная клемма больше отрицательной. Следите за тем, чтобы провода были подсоединены в соответствии с полярностью, указанной на их наконечниках и клеммах. Если заряжаете аккумуляторную батарею непосредственно на автомобиле от внешнего источника тока, обязательно отключите ее от генератора (снимите с аккумуляторной батареи клемму «плюс»). Не нарушайте сроки проведения кон-трольно-осмотровых и регламентных работ. Все работы проводите в полном объеме. Периодичность проведения работ указана в разд. 4 «Техническое обслуживание», с. 51.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Стиль вождения и удобство посадки водителя влияют на степень безопасности, поэтому выполняйте следующее:- обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности;
- убедитесь в том, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Не-пристегнутые пассажиры в случае аварии подвергают опасности себя, водителя и других пассажиров;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем водителю или пассажиру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- убедитесь в свободном перемещении всех педалей;
- не садитесь за руль в состоянии опьянения. Употребление алкоголя, наркотиков и некоторых медицинских препаратов негативно сказывается на органах чувств, скорости реакции человека, его водительских способностях, увеличивает риск создания аварийной ситуации и получения травмы;
- не садитесь за руль, если вы устали. Чаще останавливайтесь для отдыха (не реже, чем через каждые 2 ч);
- ведите автомобиль со скоростью, соответствующей интенсивности движения, погоде и дорожным условиям. Помните: управляемость автомобиля, его тормозные качества в большой степени зависят от сцепления шин с дорожным покрытием. Очень опасны участки дорог со свежеуло-женным асфальтом. На мокрой дороге может возникнуть эффект аквапланирова-ния, в этом случае возможна полная потеря управляемости;
- соблюдайте Правила дорожного движения.
ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ
Автомобили Hyundai Sonata отличаются высоким качеством изготовления и применяемых материалов, поэтому они сразу готовы к полноценной эксплуатации и не требуют специальной обкатки. Однако первые 2000 км пробега происходит интенсивная приработка деталей. Для повышения надежности, долговечности и экономичности автомобиля при его дальнейшей эксплуатации и после капитального ремонта двигателя рекомендуем выполнять следующие правила.1. Перед каждым выездом проверяйте и при необходимости доводите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Не допускайте работы двигателя с повышенной частотой вращения коленчатого вала (более 4000 мин-1).
3. Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя (мин-1, или число оборотов в минуту) в пределах от 2000 до 4000 мин.
4. Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение долгого времени. Менять частоту вращения двигателя необходимо для его надлежащей обкатки.
5. Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу, чтобы избежать нежелательных перегрузок двигателя.
6. Для лучшей приработки тормозных колодок старайтесь резко не тормозить.
7. По мере возможности воздерживайтесь от езды по глубокому снегу, песку, грязи.
8. Не буксируйте прицеп и старайтесь избегать буксировки других автомобилей.
9. Применяйте «мягкий» стиль вождения автомобиля без резких разгонов, торможений, маневрирования.
10. Не превышайте, даже на спусках, скорости движения 90 км/ч.
11. Следите за состоянием всех крепежных элементов автомобиля и при необходимости подтягивайте их. Особое внимание обращайте на крепление колес, деталей рулевого управления, передней и задней подвесок, труб системы выпуска отработавших газов.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период характеризуется двумя основными моментами:1) периодом обкатки автомобиля (пробег первых 2000 км);
2) возможностью устранить возникающие неисправности на сервисных станциях за счет завода-изготовителя.
В гарантийный период рекомендуется:
- строго соблюдать правила обкатки автомобиля (см. «Обкатка автомобиля», с. 31);
- внимательно изучить гарантийные обязательства завода-изготовителя и организации, продавшей вам автомобиль, и строго выполнять условия гарантии со своей стороны;
- в начальный период эксплуатации изучить характерные особенности работы вашего автомобиля в различных режимах (показания приборов в комбинации, шумы при работе агрегатов и движении автомобиля, особенности пуска двигателя, переключения передач и т. п.), чтобы оперативно выявить возникающие изменения и грамотно изложить претензии при посещении сервисной станции;
- для экономии вашего времени, если возникающие неисправности не влияют на безопасность эксплуатации автомобиля, устранять их одновременно с проведением технического обслуживания.
Проводите техническое обслуживание и ремонт автомобиля в гарантийный период только на аттестованных заводом-изготовителем предприятиях технического обслуживания (СТО), адреса которых приведены в сервисной книжке. Работники СТО обязаны внести в талоны сервисной книжки отметки о прохождении технического обслуживания и гарантийного ремонта с указанием проведенных работ, иначе гарантия на автомобиль аннулируется.
Кроме того, владелец автомобиля лишается гарантийного обслуживания в следующих случаях:
1. Нарушение инструкций и требований, изложенных в руководстве по эксплуатации завода-изготовителя.
2. Несоблюдение указанных в сервисной книжке межсервисных пробегов между плановыми техническими обслуживаниями.
3. Повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия.
4. Самостоятельное снятие и ремонт узлов и агрегатов автомобиля в гарантийный период.
5. Замена стандартных узлов и агрегатов на детали, не предусмотренные конструкцией автомобиля.
6. Установка дополнительного оборудования, не рекомендованного заводом-изготовителем.
7. Использование автомобиля в гонках или соревнованиях.
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ВЫЕЗДУ
Перед выездом проверьте техническое состояние автомобиля. Вы затратите не более десяти минут, зато будете уверены в исправности систем и агрегатов автомобиля. Проверку необходимо выполнять и при ежедневной эксплуатации автомобиля, даже если вам кажется, что все работает безукоризненно. Часть работ можно провести во время прогрева двигателя, сэкономив несколько минут.
2. Обойдите вокруг автомобиля. Проверьте следующее:
- комплектность съемных деталей (щетки стеклоочистителя, наружные зеркала и т. п.);
- целость стекол кузова, рассеивателей фар и фонарей. Не откладывайте замену разбитых рассеивателей. Треснутые стекла кузова заменяйте при первой возможности;
- состояние шин. У радиальных шин мягкие боковины, поэтому шины с номинальным внутренним давлением выглядят приспущенными. Запомните их внешний вид (осадку). Не реже одного раза в месяц проверяйте давление воздуха в шинах и при необходимости доводите его до рекомендованного для данного типа шин. Разница значений давления в пределах 0,2-0,3 кгс/см2 может ухудшить управляемость, плавность хода автомобиля и привести к нежелательному заносу или сносу при торможении. Из-за пониженного давления в шинах быстрее изнашивается протектор и расходуется больше топлива;
- наличие и состояние номерных знаков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фары, подфарники, задние фонари и номерные знаки должны быть чистыми.
14. Перед поездкой обязательно проверьте на неподвижном автомобиле работу тормозной системы, нажав на педаль тормоза. Если педаль без сопротивления «провалилась» до пола, значит, тормозная система неисправна. Эксплуатация такого автомобиля запрещена.
Примечание
В случае обнаружения неисправности примите решение (с учетом требований Правил дорожного движения) о начале поездки или ремонте автомобиля.
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ БЕНЗИНОМ
Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за накопления статического электричества. Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой ветошью. Для заправки автомобиля применяйте неэтилированный бензин с октановым числом 92 и выше. Даже небольшое количество этилированного бензина может привести к «отравлению» каталитического нейтрализатора отработавших газов, что может полностью вывести его из строя.Примечания
Заправочные пистолеты колонок для этилированного бензина (колонки старого образца со стрелочными указателями) отличаются увеличенным диаметром наконечников. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр наливной горловины меньше, чем диаметр наконечников пистолетов этих колонок. Октановое число - показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объему) изооктана (2-2-4-триметилпентана) в смеси с н-гептаном. При таком содержании эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Если на АЗС, где вы хотели заправить автомобиль, только что слили топливо из бензовоза, лучше поискать другое место заправки либо вернуться сюда через несколько часов. Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в бензине осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависит от качества бензина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным давлением. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, то прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся. Иначе топливо может выплеснуться из бака.
6. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте бензин из канистры.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка она будет прокручиваться.
8. Закройте крышку и удалите потеки бензина обтирочной тканью.