HYUNDAI ELANTRA HD - легковой седан среднего класса. Новое поколение автомобиля сменило модель ELANTRA XD в 2006 году. Автомобиль выпускается только в кузове седан. Габаритные размеры составляют (длина/ширина/высота, мм) - 4505/1775/1480. Дизайн кузова по сравнению с предыдущей моделью -очевидный шаг вперед. Теперь уже совсем не выглядит "корейцем". Задняя часть навевает ассоциации с автомобилями из Италии, передняя - из Японии, но так или иначе, автомобиль гармоничен, собран, закончен и красив. Интерьер отличается от предшественника кардинально, все в новой модели соответствует последним требованиям автомобильной моды - удобное и эргономичное рулевое колесо с вынесенными на него элементами управления, эстетичная и функциональная полностью новая панель приборов, подсвеченная небесно-голубым светом, удачные алюминиевые вставки - все это радует глаз и превращает процесс управления автомобилем в удовольствие. Разумеется и с безопасностью все в полном порядке: фронтальные и боковые подушки безопасности, системы ABS и EBD присутствуют уже в стандартной комплектации. Линейка двигателей состоит из трех бензиновых и одного турбодизельного мотора. Бензиновые четверки: объемом 2,0 литра, имеющая по 4 клапана на цилиндр и два распредвала, ее мощность составляет 140 л.с, объемом 1,6 литра, имеющая по 4 клапана на цилиндр и два распредвала, ее мощность составляет 120 л.с и объемом 1,5 литра, имеющая по 4 клапана на цилиндр и два распредвала, ее мощность 100 л.с. (1.5-литровыЙ двигатель предназначен для внутреннего рынка Кореи, но не имеет каких-либо существенных конструктивных отличий от двигателя объемом 1.6 л). Турбодизель 1.6 литра, имеет по 2 клапана на цилиндр и один распредвал, мощность 115 л.с. (с 2004 года турбодизель начали оснащать современной системой изменения фаз газораспределения CVVT, что гораздо улучшило его тяговые характеристики, например, мощность возросла до 140 л.с). Все двигатели, устанавливаемые на данную модель, не имеют балансировочных валов. Все бензиновые двигатели имеют распределенный впрыск топлива. Передняя подвеска - типа McPherson. Задняя подвеска - независимая многорычажная. Высота дорожного просвета (клиренс) - 150 мм. Как спереди, так и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Рулевой механизм реечного типа, оснащен гидроусилителем уже в базовой комплектации. ELANTRA HD - переднеприводный автомобиль, комплектующийся как механической 5-ступенчатоЙ, так и автоматической 4-ступенчатой (3 ступени + OVERDRIVE - с двигателями 1,5/1,6/1,8 литра и полноценные 4 ступени для 2-литровоЙ версии) коробкой переключения передач. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Elantra HD, выпускаемых с 2006 года.

Содержание книги по ремонту и эксплуатации Hyundai Elantra HD

1. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ HYUNDAI ELANTRA HD
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HYUNDAI ELANTRA HD
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА HYUNDAI ELANTRA HD
5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6. ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI ELANTRA HD
7. СИСТЕМА ПИТАНИЯ HYUNDAI ELANTRA HD
8. СИСТЕМА СМАЗКИ HYUNDAI ELANTRA HD
9. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ HYUNDAI ELANTRA HD
10. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА HYUNDAI ELANTRA HD
11. ТРАНСМИССИЯ HYUNDAI ELANTRA HD
12. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ HYUNDAI ELANTRA HD
13. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ HYUNDAI ELANTRA HD
14. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА HYUNDAI ELANTRA HD
15. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ HYUNDAI ELANTRA HD
16. КУЗОВ HYUNDAI ELANTRA HD
17. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ HYUNDAI ELANTRA HD
18. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ HYUNDAI ELANTRA HD
19. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ HYUNDAI ELANTRA HD
20. ЭЛЕКТРОСХЕМЫ HYUNDAI ELANTRA HD
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ